Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai
Projekta identifikācijas numurs Nr. 6.2.1.2/22/I/002
Projekta mērķis ir palielināt iecirkņu Rīga – Aizkraukle un Rīga – Jelgava maksimālo pieļaujamo vilcienu kustības ātrumu līdz 140 km/h.
Projekta ietvaros paredzētās galvenās darbības:
- Būvniecība (projektēšana, autoruzraudzība, būvdarbi):
- aprīkot dzelzceļa pārbrauktuves ar automātiskajām barjerām;
- pārbūvēt dzelzceļa līknes;
- pārbūvēt elektrokontakttīklu;
- uzstādīt pārmijas ar nepārtrauktu rites virsmu;
- nožogot bīstamākās vietas sliežu ceļu posmos un stacijās ar drošības žogiem.
- Būvuzraudzība un būvprojektu ekspertīze, Starptautiskās Inženierkonsultantu federācijas (Federation internationale des Ingenieurs-Conseils) (turpmāk FIDIC) Inženiera pakalpojumi;
- Projekta vadība.
Projekta īstenošanas rezultātā tiks palielināta satiksmes dalībnieku drošība un samazināts negadījumu risks, ierobežojot cilvēkiem iespēju brīvi piekļūt paaugstinātas bīstamības zonai un šķērsot dzelzceļa sliedes tam neparedzētās un neaprīkotās vietās.
- 2022.gada 15.septembrī tika parakstīts līgums ar atklātā konkursa “Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai: būvniecība" uzvarētāju Piegādātāju apvienību “BMGS-FIMA-ALSTOM”. Līguma summa – 57 938 490.00 EUR (bez PVN).
- 2022.gada 21.septembrī tika parakstīts līgums ar atklātā konkursa “Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai: būvuzraudzība” uzvarētāju – SIA ”Firma L4”. Līguma summa – 1 355 910.00 EUR (bez PVN).
Projekta plānotais īstenošanas termiņš ir 2023.gada beigas.
Saskaņā ar Ministru kabineta 23.07.2024 noteikumiem Nr. 507 “Eiropas Savienības kohēzijas politikas programmas 2021.–2027. gadam 3.1. prioritātes” Ilgtspējīga TEN-T infrastruktūra" 3.1.1. specifiskā atbalsta mērķa “Attīstīt ilgtspējīgu, pret klimatu izturīgu, inteliģentu, drošu un vairākveidu TEN-T infrastruktūru” 3.1.1.3. pasākuma “Eiropas transporta tīklā esošās dzelzceļa infrastruktūras attīstība” pirmās projektu iesniegumu atlases kārtas īstenošanas noteikumi" projekts posmots starp diviem ES fondu plānošanas periodiem 2014-2020. un 2021.-2027. ES fondu 2021.–2027. gada plānošanas periodā un tiek turpināts ar nosaukumu “Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai, 2.posms" (Projekts), (identifikācijas numurs 3.1.1.3/1/24/I/002).
Publikācijas datums 28.03.2024.
Progress līdz 28.03.2024.
Būvniecības lieta: Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai – Kontakttīkla atjaunošana posmā Torņakalns – Olaine.
Turpinās kontakttīkla pamatu, balstu un konsoļu montāža.
Būvniecības lieta: Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai – Kontakttīkla atjaunošana posmā Olaine – Cena.
Turpinās kontakttīkla piekares demontāža un pamatu, balstu un konsoļu montāža.
Būvniecības lieta: Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai – Kontakttīkla atjaunošana stacijā Cena.
Turpinās kontakttīkla piekares demontāža un pamatu, balstu un konsoļu montāža.
Būvniecības lieta: Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai – Kontakttīkla atjaunošana posmā Cena – Jelgava.
Pabeigta kontakttīkla pamatu montāža, turpinās balstu un konsoļu montāža.
Būvniecības lieta: Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai – Kontakttīkla atjaunošana posmā Lielvārde – Skrīveri.
Turpinās kontakttīkla pamatu, balstu un konsoļu montāža.
Pabeigta nožogojuma izbūve:
- posmā Torņakalns - Olaine no 14.550 km līdz 14.700 km un no 15.400 km līdz 15.550 km - izbūvēti 347 m;
- stacijā Olaine no 21.000 km līdz 22.750 km - izbūvēti 3018 m;
- posmā Olaine - Cena no 26,250 km līdz 26,350 km – izbūvēti 130 m;
- posmā Olaine - Cena no 30,850 km līdz 30,950 km – izbūvēti 53 m;
- posmā Cena – Jelgava no 40.050 km līdz 41.250 km un Stacijā Jelgava no 41.800 km līdz 41.900 km. – izbūvēti 1302 m.
Turpinās nožogojumu izbūve:
- posmā Torņakalns - Olaine no 19.650 km līdz 20.400 km - izbūvēti 975 m (69%);
- posmā Olaine – Cena no 23.500 km līdz 23.700 km un no 24.500 km līdz 24.650 km – uzsākta nožogojuma izbūve;
- stacija Cena no 33.100 km līdz 33.300 km un no 33.650 km līdz 33.850 km – izbūvēti 197m (59%);
- posmā Cena - Jelgava no 35.250 km līdz 35.400 km un no 36.100 km līdz 36.500 km – izbūvēti 488 m (90%);
- posmā Cena - Jelgava no 37.150 km līdz 37.350 km un no 39.050 km līdz 39.150 km – izbūvēti 179m (97%).
Tuvākajā laikā uzsāksies nožogojuma izbūve pārējos Torņakalns – Olaine posmos, stacija Jelgava un Lielvārde-Skrīveri posmos.
Būvniecības lietā: Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai - Posmā Lielvārde - Skrīveri 62,842 km pārbrauktuvju signalizācijas sistēmas modernizācija - turpinās būvdarbi.
Turpinās projektēšanas fāze, t.sk. projektēšanas nosacījumu izpilde, saskaņošana ar komunikāciju turētājiem un darbu veikšanas projektu izstrāde:
4 būvniecības lietās - sliežu ceļu atjaunošana;
9 būvniecības lietās - pārbrauktuvju aprīkošanas ar automātiskām barjerām;
1 būvniecības lietā – gājēju pārejas aprīkošanas ar signalizācijas sistēmu;
2 būvniecības lietās – pārbrauktuvju signalizācijas sistēmas modernizācija.
Pabeigta sliežu ceļu un kontakttīkla atjaunošanas būvprojektu verifikācija atbilstoši Direktīvas (ES) 2016/797/EK 15.pantā minētai procedūrai.
Publikācijas datums 28.03.2023.
Projekta “Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai” (turpmāk – Projekts) īstenošanas ietvaros noslēgtā līguma “Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai: būvniecība" izpildei veicamie projektēšanas un būvniecības darbi sadalīti 42 (četrdesmit divas) atsevišķās būvniecības lietās. Sadalījums balstās uz darbu veidiem un to ģeogrāfisko novietojumu.
Šobrīd tiek veikta objektu apsekošana, tiek veikti topogrāfiskie uzmērījumi, aerofoto uzņemšana, ģeotehniskā izpēte, notiek kontakttīkla, sliežu ceļu signalizācijas un nožogojuma projektēšanas darbs, būvprojektu minimālā sastāvā sagatavošana un saskaņošana ar Valsts dzelzceļa tehnisko inspekciju.
Būvniecības informācijas sistēmā ir iesniegti deviņi Būvprojekti minimālā sastāvā:
- Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai - Sliežu ceļu atjaunošana posmā Lielvārde – Skrīveri, Nr. BIS-BL-668960-516;
- Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai – Sliežu ceļu atjaunošana posmā Torņakalns – Olaine, BIS-BL-668961-514;
- Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai – Sliežu ceļu atjaunošana posmā – Olaine – Cena, BIS-BL-668969-517;
- Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai – Sliežu ceļu atjaunošana st.Olaine, BIS-BL-668967-515;
- Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai - Kontakttīkla atjaunošana stacijā Cena BIS-BL-668722-521;
- Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai - Kontakttīkla atjaunošana posmā Olaine-Cena, BIS-BL-668716-525;
- Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai - Kontakttīkla atjaunošana stacijā Olaine, BIS-BL-668714-524;
- Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai - Kontakttīkla atjaunošana posmā Cena-Jelgava, BIS-BL-668948-522;
- Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai - Kontakttīkla atjaunošana stacijā Jelgava, BIS-BL-668954-523.
Saņemtas četras būvatļaujas:
- Būvprojektā “Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai - Sliežu ceļu atjaunošana posmā Lielvārde – Skrīveri” saņemta būvatļauja Nr. BIS-BV-4.6-2023-4 ar projektēšanas nosacījumiem un pieprasīti tehniskie noteikumi komunikāciju īpašniekiem. Notiek būvprojekta izstrāde.
- Būvprojektā “Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai – Sliežu ceļu atjaunošana posmā Torņakalns – Olaine” saņemta būvatļauja Nr. BIS-BV-4.6-2023-2 ar projektēšanas nosacījumiem. Pieprasīti tehniskie noteikumi komunikāciju īpašniekiem. Notiek būvprojekta izstrāde.
- Būvprojektā “Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai – Sliežu ceļu atjaunošana posmā – Olaine – Cena” Saņemta būvatļauja Nr. BIS-BV-4.6-2023-5 ar projektēšanas nosacījumiem. Pieprasīti tehniskie noteikumi komunikāciju īpašniekiem. Notiek būvprojekta izstrāde.
- Būvprojektā “Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai – Sliežu ceļu atjaunošana st. Olaine” saņemta būvatļauja Nr. BIS-BV-4.6-2023-3 ar projektēšanas nosacījumiem. Pieprasīti tehniskie noteikumi komunikāciju īpašniekiem. Notiek būvprojekta izstrāde.
Plānotais būvdarbu uzsākšanas laiks 05.2023.
Līguma “Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai: būvuzraudzība" ietvaros Inženieris veic projektēšanas uzraudzību.
Vienlaicīgi, lai nodrošinātu esošo vilcienu kustības vadības sistēmu modifikāciju atbilstoši Projekta ietvaros veicamajiem dzelzceļa infrastruktūras uzlabojumiem, notiek sarunu procedūra, nepublicējot dalības uzaicinājumu, “Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai: mikroprocesoru centralizācijas un mikroprocesoru dispečeru centralizācijas sistēmu modifikācija” ar piedāvājuma iesniegšanas termiņu – 07.04.2023.
Publikācijas datums 27.09.2023.
Projekta “Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai” (turpmāk – Projekts) īstenošanas ietvaros noslēgtā līguma “Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai: būvniecība" izpildei veicamie projektēšanas un būvniecības darbi sadalīti 42 (četrdesmit divās) atsevišķās būvniecības lietās. Sadalījums balstās uz darbu veidiem un to ģeogrāfisko novietojumu. Lai atvieglotu projektēšanu savienojumā ar Torņakalna staciju, tika izveidota papildus būvniecības lieta, tādējādi šobrīd Projekta īstenošanas nodrošināšanai ir atvērtas kopā 43 būvniecības lietas.
Progress līdz 27.09.2023.
- Būvniecības lieta: Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai – Kontakttīkla atjaunošana posmā Cena – Jelgava.
Demontēts aptuveni 50% kontakttīkla piekares, 45% balstu un 45% pamatu.
Veikta aptuveni 70% kontakttīkla pamatu, 40% balstu un 35% konsoļu montāža.
-
Būvniecības lieta: Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai – Kontakttīkla atjaunošana posmā Torņakalns – Olaine.
Demontēts aptuveni 45% kontakttīkla piekares, 10% balstu.
Veikta aptuveni 25% kontakttīkla pamatu montāža, uz objektu piegādāti balsti un sagatavoti montāžai.
Saņemtas atzīmes par būvniecības nosacījumu izpildi 5 nožogojuma izbūves būvniecībās lietās:
-
Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai – Nožogojuma izbūve posmā Cena – Jelgava no 37.150 km līdz 37.350 km un no 39.050 km līdz 39.150 km.
-
Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai – Nožogojuma izbūve stacijā Olaine no 21.000 km līdz 22.750 km.
-
Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai – Nožogojuma izbūve posmā Cena – Jelgava no 40.050 km līdz 41.250 km un Stacijā Jelgava no 41.800 km līdz 41.900 km.
-
Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai – Nožogojuma izbūve posmā Cena – Jelgava no 35.250 km līdz 35.400 km un no 36.100 km līdz 36.500 km.
-
Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai – Nožogojuma izbūve posmā Torņakalns – Olaine no 14.550 km līdz 14.700 km un no 15.400 km līdz 15.550 km.
Tuvākajā laikā iepriekš minētajos objektos tiks uzsākti būvdarbi.
2 būvniecības lietas atrodas būvdarbu uzsākšanas nosacījumu izpildes stadijā, vēl 19 būvniecības lietas atrodas projektēšanas nosacījumu izpildes stadijā, bet 15 būvniecības lietās turpinās aktīva projektēšanas fāze.
Sliežu ceļu un kontakttīkla atjaunošanas būvprojektiem tiek veikta verifikācija atbilstoši Direktīvas (ES) 2016/797/EK 15.pantā minētai procedūrai, ar ko paziņotā iestāde pārbauda un apliecina to, ka dzelzceļa strukturālā apakšsistēma atbilst Direktīvas (ES) 2016/797/EK, attiecīgās (-o) SITS un citu no Līguma izrietošo noteikumu prasībām un vai to var nodot ekspluatācijā.
Sarunu procedūras, nepublicējot dalības uzaicinājumu, “Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai: mikroprocesoru centralizācijas un mikroprocesoru dispečeru centralizācijas sistēmu modifikācija” (iepirkuma identifikācijas numurs LDZ 2023/4-SPB) rezultātā 05.06.2023. ar SIA “Alstom Baltics”, reģ.Nr.40103676837, noslēgts līgums “Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai: mikroprocesoru centralizācijas un mikroprocesoru dispečeru centralizācijas sistēmu modifikācija”. Līguma summa - 1 019 900.00 EUR (bez PVN).
Noslēgtā līguma ietvaros, pārbrauktuvju un gājēju pāreju signalizācijas sistēmu sasaistes izveidošanai, notiek Rīgas stacijas mikroprocesoru centralizācijas, un Jūrmalas un Pļaviņu loka mikroprocesoru dispečeru centralizācijas sistēmu EBIScreen 2000 programmnodrošinājuma modifikācijas projekta izstrāde.
“Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai: būvuzraudzība” līguma ietvaros Inženieris SIA “Firma L4” turpina veikt “Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai: būvniecība" līguma vadību, projektēšanas uzraudzības ietvaros – organizētas progresa sanāksmes, izvērtēti un saskaņoti tehniskie risinājumi par katru būvprojektu, piedalās objektu apsekošanas komisijās un materiālu ražotnēs. Notiek sliežu ceļu būvprojektu ekspertīze.
Publikācijas datums 28.10.2024.
Saskaņā ar Ministru kabineta 23.07.2024 noteikumiem Nr. 507 “Eiropas Savienības kohēzijas politikas programmas 2021.–2027. gadam 3.1. prioritātes” Ilgtspējīga TEN-T infrastruktūra" 3.1.1. specifiskā atbalsta mērķa “Attīstīt ilgtspējīgu, pret klimatu izturīgu, inteliģentu, drošu un vairākveidu TEN-T infrastruktūru” 3.1.1.3. pasākuma “Eiropas transporta tīklā esošās dzelzceļa infrastruktūras attīstība” pirmās projektu iesniegumu atlases kārtas īstenošanas noteikumi" projekts posmots starp diviem ES fondu plānošanas periodiem 2014-2020. un 2021.-2027. ES fondu 2021.–2027. gada plānošanas periodā un tiek turpināts ar nosaukumu “Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai, 2.posms" (Projekts), (identifikācijas numurs 3.1.1.3/1/24/I/002).
Projekta progress līdz 28.10.2024.
Turpinās kontakttīkla atjaunošanas darbi posmos: Torņakalns – Olaine, Olaine – Cena, Cena – Jelgava, stacijā Cena.
Pabeigti kontakttīkla atjaunošanas darbi posmā Lielvārde – Skrīveri.
Turpinās kontakttīkla atjaunošanas projektēšanas nosacījumu izpilde posmos: Torņakalns – Olaine, stacijā Olaine un stacijā Jelgava.
Kontakttīkla pamatu apbēršana ar smilti un kontakttīkla pamatu nostiprināšana
Balstu montāža posmā Torņakalns – Olaine
Kontakttīkla konsoļu statņu, stingro šķērssiju montāža
Pabeigti nožogojuma izbūves darbi posmos: Lielvārde - Skrīveri, Torņakalns – Olaine, Olaine – Cena, Cena - Jelgava un notiek dzelzceļa būvobjekta pieņemšana ekspluatācijā.
Izbūvētais nožogojums iecirknī Lielvārde - Skrīveri
Turpinās nožogojuma izbūves darbi posmos: Torņakalns – Olaine, Lielvārde – Skrīveri, stacijā Jelgava.
Tuvākajā laikā tiks uzsākti nožogojuma izbūves darbi posmā Cena – Jelgava.
Pabeigta pārbrauktuvju aprīkošanas ar automātiskām barjerām darbi posmos: Lielvārde – Skrīveri (4 pārbrauktuves) posmā Torņakalns – Olaine (1 pārbrauktuve), stacijā Olaine (1 pārbrauktuve), posmā Cena – Jelgava (1 pārbrauktuve).
Turpinās gājēju pāreju aprīkošanas ar signalizācijas sistēmu, pārbrauktuvju aprīkošanas ar automātiskām barjerām un pārbrauktuvju signalizācijas sistēmas modernizācijas darbi posmos: Torņakalns – Olaine un Olaine – Cena.
Pabeigti sliežu ceļu atjaunošanas darbi stacijā Olaine.
Turpinās sliežu ceļu atjaunošanas darbi posmos: Lielvārde – Skrīveri, Torņakalns – Olaine, Olaine – Cena.
Balasta šķembu planēšana