J.Guocjangs norādīja, ka Latvijai ir ļoti labs ģeogrāfiskais stāvoklis, lai kļūtu par nozīmīgu globālā transporta un loģistikas tīkla sastāvdaļu. Ķīnas uzņēmējus varētu interesēt Latvijas piedāvājums, jo Latvija ir tuvu Ķīnas saražoto preču patēriņa tirgum, uzskata vēstnieks. Vēstnieks kā veiksmīgu piemēru sadarbībai minēja Ķīnas un Polijas tranzīta savienojumu, kas ne tikai nodrošina kravu plūsmu abos virzienos, bet arī veicinājis abu valstu attiecīgo reģionu izaugsmi un konkurētspēju.
Satiksmes ministrs Anrijs Matīss: „Uzskatu, ka valstu amatpersonu darbs ir bijis vērtīgs, ja tas materializējies abu pušu uzņēmēju sadarbībā. Šīs dienas tikšanās un saruna ar Ķīnas Tautas Republikas vēstnieku Jangu Guocjangu man apliecināja, ka abām valstīm ir sadarbības potenciāls loģistikas un tranzīta jomās.”
LDz prezidents Uģis Magonis uzsver, ka bez jau pieminētā lieliskā ģeogrāfiskā izvietojuma Latvijas priekšrocības viennozīmīgi ir likumdošanas un politikas paredzamība, kā arī loģistikas darījumu precizitāte, caurspīdīgums un efektivitāte. Protams, arī neaizsalstošās ostas un līdzšinējā pozitīvā sadarbības pieredze, piemēram, NATO nemilitāro kravu pārvadājumos uz Afganistānu var uzskatīt par Latvijas priekšrocībām.
„Vēl ir jāveic apjomīgs darbs, lai identificētu un dziļāk izpētītu potenciālo klientu vajadzības, jau šobrīd varam teikt, ka mums ir visi priekšnosacījumi veiksmīgai sadarbībai ar Ķīnu un gribētu cerēt, ka Ķīnas vēstnieka vizīte pie mums šodien un vasaras sākumā gaidāmā Ķīnas valdības un uzņēmēju delegācija Latvijā būs papildus stimuls sadarbībai jau ļoti tuvā nākotnē,” norāda U.Magonis.
Viens no pirmajiem soļiem šīs sadarbības veidošanā būs šī gada jūnijā Rīgā ieplānotā konference par transporta, loģistikas un tirdzniecības ceļu savienošanu Āziju un Eiropu, uz kuru ieradīsies augsta līmeņa valdības un uzņēmēju delegācija no Ķīnas.
Koncerns Latvijas dzelzceļš sastāv no valdošā uzņēmuma VAS Latvijas dzelzceļš un piecām meitassabiedrībām – ASLatRailNet, kas veic infrastruktūras maksas noteikšanu un dzelzceļa infrastruktūras jaudas sadali, SIA LDz Cargo, kas nodrošina dzelzceļa kravu pārvadājumus un starptautiskos pasažieru pārvadājumus; infrastruktūras būvniecības un uzturēšanas uzņēmuma SIA LDz Infrastruktūra; ritošā sastāva remonta un uzturēšanas uzņēmuma SIA LDz Ritošā sastāva serviss, kā arī apsardzes uzņēmuma SIA LDz Apsardze.
Sagatavoja LDz Sabiedrisko attiecību daļa