2024.gada 1.novembra vakarā un 2.novembra naktī piedzīvotā vētra radīja bojājumus dzelzceļa infrastruktūrā, īpaši skarot Jūrmalas un Skultes līnijas.
1.novembra vakarā posmā Dubulti-Sloka vilcieni kursēja pa vienu sliežu ceļu un atsevišķi reisi tika atcelti apgaismojuma staba dēļ, kas bija uzkritis uz kontakttīkla. LDz darbinieki operatīvi izbrauca uz notikumu vietu, veicot attīrīšanas darbus, kontakttīklu atjaunošanu un defektu novēršanu. Posmā Dubulti-Sloka darbi tika paveikti pāris stundu laikā.
Tikmēr posmā Vecāķi-Skulte 1.novembra vakarā vilcienu kustība tika pārtraukta nolūzušo koku dēļ, kas bija uzkrituši uz dzelzceļa sliedēm, elektrolīnijas un kontakttīkla vadiem. Vilcienu kustība no Rīgas uz Skulti bija iespējama tikai līdz pieturai Ziemeļblāzma, no kurienes pasažierus līdz Skultei nogādāja pārvadātāja “Vivi” norīkotie autobusi. Tikmēr uz dzelzceļa pārbrauktuvēm kustību regulēja LDz darbinieki. Pateicoties pašaizliedzīgiem LDz darbinieku pūliņiem, kustība posmā Ziemeļblāzma-Saulkrasti tika atjaunota pusnaktī.
Savukārt vētras radīto seku bojājumu novēršanas darbi 2.novembra naktī un dienas pirmajā pusē turpinājās posmā Saulkrasti-Skulte. Vilcienu kustība sākot no 2.novembra rīta tika organizēta posmā Rīga-Saulkrasti, bet pasažierus posmā Saulkrasti-Skulte nogādāja pārvadātāja “Vivi” norīkotie autobusi.
Spītējot spēcīgajām vēja brāzmām, teju 250 metru posmā vairāk nekā 50 LDz darbinieki strādāja, no sliežu ceļiem, elektrības gaisa līnijām, kontakttīkliem novācot vairāk nekā 30 kritušo koku, atjaunojot sabojāto kontakttīklu, elektrolīniju un tā elementus, kā arī darot visu iespējamo, lai pēc iespējas drīzāk varētu atjaunot vilcienu kustību.
Vētras radīto postījumu likvidācijas darbus apgrūtināja ne vien tas, ka turpinājās spēcīgas vēja brāzmas, kas lauza jaunus kokus un ietekmēja LDz darbinieku darbu, bet arī posmā palikušais elektrovilciens, ko bija nepieciešams izvilkt no minētā posma, lai varētu uzsākt darbus. No Rīgas uz Saulkrastiem devās pārvadātāja “Vivi” lokomotīve, kas izvilka elektrovilcienu un atbrīvoja posmu, lai tur varētu iebraukt LDz drezīnas.
Pateicoties LDz brigāžu pašaizliedzīgajam darbam, vētras postījumi dzelzceļa infrastruktūrā ir novērsti. LDz struktūrvienības jau laikus bija sagatavojušās potenciālajai vētrai – gan dežurējošās brigādes, gan darbinieki tika brīdināti, ka būs nepieciešams operatīvi ierasties darba vietā, saņemot izsaukumu, kā arī bija sagatavotas speciāli aprīkotas tehniskās vienības darbu veikšanai.