26.aprīlī, vienu dienu pirms Vislatvijas Lielās talkas, arī šogad Latvijas dzelzceļa(LDz) darbinieki dosies Lielajā dzelzceļa talkā, lai sakoptu dzelzceļa apkārtni.
Šogad LDz darbinieki sakops Rīgas Centrālās stacijas uzbērumu un apkārtni, posmu no Čiekurkalna stacijas līdz Juglas stacijai, Dzelzceļa vēstures muzeju, Vagonu parku, kā arī veiks Imantas stacijas apzaļumošanu.
Turpinot vēl pirmās Latvijas Republikas laikā uzsākto tradīciju, arī šogad talkas laikā tiks stādīti koki – Rīgā pie Centrālās dzelzceļa stacijas uzbēruma LDz prezidents Uģis Magonis kopā ar citiem darbiniekiem stādīs vairākus vilkābeļu stādus, lai vasarās tie ar skaistiem ziediem priecētu vilcienu pasažierus un arī garāmgājējus.
„Mēs ikdienā rūpīgi gādājam par mūsu darba vidi – dzelzceļu -, tomēr, lai ātrāk savāktu pēc ziemas sakrājušos cilvēku nevērīgi izmestos atkritumus, nozāģētu nevietā saaugušos krūmājus un koku zarus, dodamies palīgā saviem kolēģiem. Tā kā šis ir Dziesmusvētku gads un mēs ar prieku atbalstām šo svētku norisi, šogad esam nolēmuši talku sākt nevis ar rīta rosmi, kā iepriekš, bet ar dziesmu,” stāsta LDz prezidents Uģis Magonis.
Par godu šovasar gaidāmajiem Vispārējiem latviešu dziesmu un deju svētkiem LDz šogad talku sāks ar īpašu pasākumu – kopīgu Dziesmusvētku zīmes „iedziedāšanu”. Dziesmusvētku veidotāji šogad ir devuši iespēju ikvienam izveidot pašam savu Dziesmusvētku zīmi – nepieciešams ierakstīt datorā savu dziedājumu, un dators izveidos tieši šim dziedājumam atbilstošu logotipu. LDz darbinieki pirms doties talkas darbos kopā ar uzņēmuma vadību un kora Balsis solistiem Inta Teterovska vadībā pie LDz ēkas Rīgā iedziedās dzelzceļam pielāgotu variāciju par tautas dziesmas tēmu Kur tu teci…
Vispārējo dzelzceļa talku rīkošanu 1999.gadā uzsāka Latvijas Dzelzceļnieku biedrība, no kuras šo iniciatīvu pārņēma VAS Latvijas dzelzceļš. Jau sesto gadu LDz organizē dzelzceļa sakopšanas talku dienu ātrāk pirms Vislatvijas sakopšanas talkas, lai LDz darbinieki varētu nākamajā dienā piedalīties arī Lielajā talkā.
Koncerns Latvijas dzelzceļš sastāv no valdošā uzņēmuma VAS Latvijas dzelzceļš un piecām meitassabiedrībām – AS LatRailNet, kas veic infrastruktūras maksas noteikšanu un dzelzceļa infrastruktūras jaudas sadali, SIA LDz Cargo, kas nodrošina dzelzceļa kravu pārvadājumus un starptautiskos pasažieru pārvadājumus; infrastruktūras būvniecības un uzturēšanas uzņēmuma SIA LDz Infrastruktūra; ritošā sastāva remonta un uzturēšanas uzņēmuma SIA LDz Ritošā sastāva serviss, kā arī apsardzes uzņēmuma SIA LDz Apsardze.